Recent news

מי יתחזק את כלי הרכב החשמליים?
דורון כהן ינואר 2013
עד כמה כלי הרכב החשמליים בטוחים מסכנות חשמל וקרינה?
שאלות אלו ונוספות מעסיקות אותנו מעצם היות הרכב החשמלי ניזון מאנרגיה חשמלית בלתי נראית, כאשר צינור דלק נסדק אנו רואים את נזילת הדלק לפני שפורצת שריפה אבל כיצד נתמודד עם "נזילת חשמל"? עד כמה החשמל הזה באמת מסוכן?
ובכן, החשמל מסוכן! לחשמלאי הרכב "הרגיל" שלנו מותר על פי החוק לטפל במערכות "מתח נמוך מאוד" עד לרמה של 49.9 וולט בלבד! מדוע קבע "חוק החשמל" רמת מתח זו כ"חשמל בטוח"? ראשית אין דבר כזה "חשמל בטוח"! לא המתח זה שיגרום למוות אלא הזרם החשמלי שעובר בגוף המחושמל. אבל לכל חומר בטבע יש את ההתנגדות הטבעית שלו למעבר זרם חשמלי וכאשר התנגדות זו גבוהה הזרם יהיה חלש ולא ייגרם נזק מעבר לעיקצוץ קל המוכר לנו מהנחת לשון רטובה על מגעי סוללת 9 וולט, אולם כאשר הגוף רטוב (גשם או זיעה) יורדת ההתנגדות החשמלית של הגוף ואז גם מתח חלש יחסית עלול לגרום לזרמי חישמול מסוכנים!

